Volvo S80

e46 или a4 b6?????

что из....:
bmw3 в аузове e46 либо audi a4 b6 модиф.????????? ваши советы??Ждуууу=

South Sand, спасибо! хотя Ауди сейчас полноприводная и турбо...и для меня это только плюс казался....
а до этого было е 36...все нравилось, кроме того что везде застреваешь

Ну я к тому что турбины на а4 не бегают больше 60-70 тыс.км , а это печально на самом деле , новая стоит дорого и ремонт так-же не дешевый , и турбо-таймера у них нет , и подвеска по отзывам не самая крепкая , а с полным приводом её ремонт будет на порядок дороже :

а почему турбины у них по 60-70тыс? у гольфов по 150 бегают, турбины не сильно отличаются

причина тому - это херовое масло , отсутствие турбо-таймера и ещё какие-то нюансы , но и само собой статистика :

ну масло - лишь бы Castrol не лить турботаймер - постоять минутку перед тем как заглушить
первые раз просто слышу что ауди такая проблема.

...главный косяк ауди - это ее тупая подвеска...еще напугали меня, когда только купила, что была выпущена партия а4 с бракованным движком...их потом отзывали у покупателей, а те кто в Россию слили, не запаривались....а потом у нас они клин давали, и причину никто не мог понят...Но, слава Богу, у меня не из тех она....

Забавно-
БМВ явно не отличается надежностью, тем более третья серия.
Если цель просто ездить, то точно Ауди 2 литра без турбины и на переднем приводе, дешево и сердито так сказать

Я за бмв.Машина с характером,а ауди не рыба не мясо.Тем более е46 вполне надежная и крепкая

Что в ней надежного?

Все ломается-

У тебя прям все ломалось?
Читам одно время за них,они не такие мозгоебливые как остальные бмв,то есть вполне надежные

Моторы масло жрут, коробки дохнут и редко до 200 тыс доживают, гидроусилитель дохнет, подвеска, как повезет, но тоже живет обычно не долго.
Плюс глюки по электронике.
У меня же куча трешек под боком не считая той что у меня была.
У всех проблемы были.