Volvo S80

Должна ли барышня ездить на механике???

Как по мне механика это вообще бред! Кто мог до такого додуматься???....а самое главное - как можно покупать барышням авто с механической кп???...изверги!!

конечно должны!кто нас пьяных возить то будет

Да нет разницы автомат или механика, как нет разницы мужчина за рулем или женщина.Если водить умеешь то ездить сможешь на чем угодно

Зачем усложнять себе жизнь..она и так не из легких заданий..все должно быть в кайф!!.....если у твоей малышки объемчику не хватает, то конечно на автомате сложненько будет.....у меня 5.2...и поверьте, автомат - сила!!!...ооооочень многие на своей механике нервно курят бамбук!

МКПП гораздо дешевле и проще в обслуживании, во-первых, во-вторых, универсальнее, т.к. водитель, если он не прокладка между рулем и креслом, способен сам определять скорость и передачу в зависимости от дорожного покрытия и ситуации, на авто с АКПП не рекомендуется ездить "на галстуке" и буксировать другие ТС, но с другой стороны, в бесконечных пробках АКПП реально может спасать, сами знаете, порой и по 4 часа стоять приходится...
По-этому нужно определиться, для каких целей автомобиль. Например, на настоящем внедорожнике АКПП - полный бред. Вообще, серьезное профессиональное вождение - это механика, ибо человек должен управлять иехникой, а не техника человеком =

Трудно не согласиться с Татьяной!Та девушка,которая умеет управлять механикой,с автоматом уж точно справится Александра,конечно 5.2 это сила,хотя себе не стал брать даже 3.2толку-то палить горючее,но не все могут пользоваться и этим.Механика очень выручает на сложных участках бездорожья и при гололёдеторможение двигателемзамечу,девушки этим тоже умеют пользоваться!Что же касается автомата,был у меня курьёзный случай: ровная трасса,скорость 120-150км/ч,медленная музыка,солнышко в лицо и коробка автомат... проснулся от крика ёпт твою нехай просыпайся,уходим в поле.Выровнять авто успел,благо встречных небыло.Вот вам ребята и автомат.

автомат удобен для чайников у меня пока нет прав, но я никогда не променяю механику, на автомат, это же совсем не интересно, да и выходит дороже...

14 лет езжу на механике. Главное - хорошая ,новая машина и в ней не меньше 150 лошадей ,тогда вообще по барабану какая коробка. Ездила и на автомате , но роднее механика .

48
Наташ, чтоб тебе машину на автомате подарили !

Предлагаю попозже развить следующие темы на выбор:

Должна ли девушка ездить ...
1 C усилителем руля.. или без него ?
2 С подушками безопасности.. или без них ?
3 C электростеклоподъемниками.. или ручными ?
4 C электрозеркалами.. или ручными ?
5 С парктроником.. или без него ?
6 С громкой связью..или без нее ?
7 С кондиционером.. или без него ?
8 С датчиком дождя.. или без него ?
9 C датчиком света.. или без него ?
10 C зеркальцем в козырьке с подсветкой.. или без него ? =

А сколько еще есть систем устойчивости, АВS и прочего "хлама" в современном автомобиле ! Не перечислить.. Так чего зацикливаться на бедной, "тупой", никому не нужной АКПП ???
=

Такие рассуждения вверху разные, самое интересное, что девушки просто мыслят как парни, как отцы... Никому не хочу навязывать свое мнение, катайтесь на чем хотите, на МКПП, на АКПП...мне все равно. В одном я точно уверена, что АКПП лучше! Александра с 5.2 объемом меня понимает... у нас была такая же мощная машина на автомате, так руль вырывала из рук... ребята, на всю жизнь память останется о ней! А на самом деле "МКПП дешевле в обслуживании", может и да, только обслуживать чаще придется! А вот автомат практичнее, он работает на жидкости и фактически не ломается, если конечно, беречь. и давайте не будем оскорблять друг друга и презирать за то, что у кого-то другое мнение. Все мы здесь автолюбители... Ах да, там еще вверху написано, что механика выручает на трудных участках дороги?! Дорогие мои, сейчас столько всего в новых машинах, что на трудных участках дороги, и если даже человек растерялся и бросил все, или наоборот вдавил педаль, машина справится и ничего не случится... Многие эти самые системы перечислены Сергеем, для рассуждения дальнейших тем. Я за

Да нет Анастасия,если вы серьёзно "сели" на труднопроходимых участках дороги,то АКПП вы угробите гораздо быстрее,пусть у вас будет хоть 6.8,особенно если вы вдавите педаль.Что же касается практичности,то работа на "жидкости" ни коим образом не влияет на практичность,к тому же МКПП тоже работает не на сухую.Практичность проявляется разве в удобстве передвижения в пробках и это тоже лишь относительное понятие.По части обслуживания как раз чаще обслуживаются АКПП,это даже регламентировано в гарантийных рекомендациях,а вот насчёт дешевизны обслуживания,не всегда МКПП дешевле АКПП.Уверенность в собственном автомобиле это конечно хорошо,но ни в одном автомобиле не установлено таких систем,которые бы думали за вас на тех или иных участках дороги!

может некоторым девушкам и тяжело ездить на МКПП, но моя жена ещё и фору даст многим мужикам!!!

Спасибо за грамотный и ясный ответ. Я учту, но мнения своего не поменяю! А на счет современных систем; у нас мазда 6 новая с автоматом, сама пробовала пускать в занос, на поворотах нажимала на газ и машина отлично входила в поворот, ее не заносило, а на сложных участках она лишь притормаживала. Автомат-новый век. И суть не в том, на чем удобнее ездить женщинам! Женщина может привыкнуть ко всему, и привязаться тоже: а вот что механика ломается чаще, в этом я точно уверена! И к тому же, машины с акпп не зря дороже, чем такие же с механикой. Ну и никто не спорит, что гораздо удобнее автомат. А на счет того, что уснуть можно с автоматом....нет, ребята, я мир объеду, где только это вероятно. спит тот, кому скучна езда, а тот, кому она доставляет удовольствие, всегда внимателен и с каждым разом пытается что-то усвоить для себя.

Молодчинка.
Думаю, на этом и закроем тему. Ибо спор бессмысленный.

Если девушка и коробка автомат то тогда привод обязательно полный должен быть , летом это неважно , но зимой по нечищеным дворам лучше с механикой если привод только на одну ось .