Volvo S80

Автоматика или механика?

автомат

а насчет вариатора мне кажется врядли так получится

я про буксирование - автомат и вариатор помоему нельзя долго буксировать.
а про пробуксовку тут то какая разница?
вобще в мануале про вариатор писали что при езде по крутому бездорожью в гору может перегреться..поэтому долго нельзя и перерывы надо делать...
вобще бездорожье и те же кроссоверы это отдельная тема..

а мне разницы нет,хотя в городе автомат удобней.

автомат нельзя буксировать на заглушеной машине и на длинные дистанции. а если с толкача пробывать завести, это врятли, но коробку угробите

всмысле в положение "паркинг" ? или даже если на нейтрали, то всеравно нельзя?

много кто писал что с толкача завадили, когда акамулятор садился, причем еще и на скорости на заглушеном моторе тащили машину получается

если авто на автомате, лучше в багажнике возить провода а когда тянешь на заглушеном авто, в коробре чете щелкает, короче там нужно чтоб в вдижении постоянно масло подавалось.....

надеюсь не на P тянули?

вроде масло не подается и охлождения нормального нет

Автомат удобнее

Ни разу не ездил на механике : Для себя выбор давно сделал - ездил, езжу и буду ездить только на АКП. Удобно, никаких лишних педалей и ручек :

да-а-а,чувствую надо внести ясность !!!!

давай, объясни деткам какую машинку просить у папы

да пожалуйста,минусы АКПП:
-расход топлива больше нежели чем на МКПП
-сложность и дороговизна ремонта
-утяжеление т/с
-низкая выживаемость при поломкеломается одна из скоростей режима DДрайв,летит весь режи D
-невозможность завести т/с как говорят с толкача
-нежелаемое буксирование е/с на сцепкегалстуке
-АКПП думающий агрегат,поэтому реагирует с небольшим запаздыванием ,что иногда очень необходимо

идем далее:
- КПД автомата ниже, чем у механической КПП;
- при остальных равных условиях мощности двигателя и массе автомобиля автомобиль, оснащенный АКПП, по приемистости будет уступать автомобилю, имеющему в активе механическую коробку;
- если вы большой любитель «быстрого старта», то АКПП точно не для Вас.